中交三航局承建湘潭杨梅洲大桥通车
9月29日，由中交三航局承建的湘潭杨梅洲大桥正式通车。
湘潭窑湾景区项目北起雨湖区北二环，跨杨梅洲岛，东至建设路，与河东大道相接，道路和桥梁全长10.04公里，是连接湘潭岳塘区和雨湖区主要通道。其中，杨梅洲大桥桥梁全长2123米，为双塔双索面混合梁斜拉桥。主桥1108米，河西侧索塔总高度181米，河东侧索塔总高度181.68米，是湘潭市目前蕞高建筑。大桥采用“一跨过江”的形式，其中桥主跨宽658米，由168根斜拉索锚固53节钢箱梁铺设而成，成为湘江目前跨度蕞大的斜拉桥。
杨梅洲大桥的建成通车，为湘潭市“一环两路，六纵六横”城市路网发展建设增添了新地标、新景观，为湘潭市民北上长沙、益阳、常德提供了便利，同时也缩短了南下衡阳、西进娄底的交通距离，将助推长株潭一体化高质量发展和长株潭都市圈建设。
据介绍，项目桥梁团队基于“BIM+”技术，打造杨梅洲数字孪生建造技术及施工监控平台，结合现场实际情况进行工艺创新和科研攻关，攻克了钢箱梁大吨位吊装作业、钢箱梁大吨位滑移施工、少支架安拆施工、超长斜拉索群锚体系等值张拉、大跨径斜拉桥无应力合龙、大跨径斜拉桥钢桥面ERS铺装、大跨径斜拉桥抗风抑流措施等技术难题数十项，形成课题2个，工法4项，专利10余项，论文40余篇。
为落实绿色施工要求，项目在设计之初便采用一跨过江的方案，在保护湘江水质及野生鲤鱼的洄游产卵的同时，保证湘江航道畅通。
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