湘潭低效用地再开发“沉睡”土地上建起汽车产业园
吉利汽车生产车间内，生产线加足马力运转。
汽车车身结构件在传送带“排队”，两侧机械手挥动“手臂”精准组装……深秋时节，在湘潭市吉利商用车全新智能LCV改造项目的总装车间里，生产正繁忙而有序地进行。
这其中，车身结构件的加工来自于湘潭经开区内的湖南京顺达汽车零部件产业园内。湖南容光汽车部件有限公司作为吉利汽车的配套企业，去年在湖南京顺达汽车零部件产业园租下10000多平方米的高端汽车零部件标准厂房，每天可为吉利汽车提供1000多台件车身结构件，月产值达1000多万元。
湖南京顺达汽车零部件产业园内生产线机声隆隆。
湘潭入选全国低效用地再开发试点城市的政策改革将这里唤醒。直面园区新增建设用地不足、存量用地产出不高等问题，湘潭市自然资源和规划局制定《湘潭市低效用地再开发试点工作实施方案》，出台《湘潭市优化土地要素保障助推产业升级的若干措施》等措施，创新实施“1+2+N”工作机制，聚焦专业园区和重点产业链、优势产业链，引导产业用地向园区集中，重点支持新能源汽车、先进金属材料、医疗器械等专业园区建设。
湖南京顺达汽车零部件产业园利用的就是一处低效空闲了11年的土地。在十多年前，这块110亩的土地产生的效益几乎为零。在政策的支持下，结合湘潭经开区汽车零部件主导产业定位，湖南京顺达汽车零部件产业园进行自行开发，投资1.1亿建设高端汽车零部件标准厂房，服务园区汽车零部件企业，有效承接部分企业扩产或中小微企业入园的高质量厂房需求，缓解园区的用地紧张压力，促进园区产业更加集聚、用地更加集约、资源更加集中。
今年，湘潭市吉利商用车全新智能LCV改造项目实现批量生产。
自2022年，湘潭市吉利商用车全新智能LCV改造项目签约落户湘潭经开区以来，50多家汽车产业链企业陆续入驻，其中7家租售湖南京顺达汽车零部件产业园内厂房快速投产。
吉利商务车全新智能 LCV 项目用地需求大、项目落地急、投产节奏快、前期成本高，为快速保障项目用地需求，湘潭经开区根据产业规划，采取新增用地报批与盘活存量土地相结合的模式，以最高效率、最低成本完成了用地要素保障。
“吉利LCV项目选址南侧244.4亩土地，系原湘潭通瑞汽车工业有限公司用地。因企业自身原因，项目2019年动工建设两栋厂房后，未按合同约定建成投产，地块一直处于低效空闲状态。”湘潭市自然资源和规划局经开区分局负责人介绍，考虑到吉利LCV项目，与湘潭通瑞汽车产业类型高度契合，园区决定实行“腾笼换鸟”。经多轮协商谈判，最终成功收回244.4亩项目用地和建筑物。
经测算，该吉利LCV项目盘活存量土地的成本较新增建设用地成本，共节省财政资金总额 6490 万元，拉动了上下游全产业链约500 亿元。（楚湟）
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