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干出新风景驶上快车道——湘潭经开区推动汽车产业链高质量发展综述

admin1年前 (2024-09-28)湘潭产业信息47

  近日,湖南省发改委《关于印发〈重点先进制造业省级配套产业园区布局发展方案〉的通知》正式出台,《通知》明确,湖南汽车制造配套产业园(湘潭)落地湘潭经开区,以园区现有湖南高端汽车零部件产业园为依托,近期规划面积约1平方公里。

  省级汽车制造配套产业园的落地,标志着湘潭经开区向全省汽车产业链发展迈出了关键一步,也意味着园区汽车产业链将干出“新风景”,正提速“驶入”快车道。

  湘潭市发改委相关负责人介绍,湖南汽车制造配套产业园(湘潭)主要目标是推动汽车零部件产业集群发展,不断延伸产业链。大力引进关键零部件生产、新能源汽车“三电”(电池、电机、电控)系统、氢燃料电池关键材料等相关企业,打造成全国一流、全省领先的特色专业产业园区。力争到2025年,园内汽车零部件制造营业收入达到300亿元。

  湖南高端汽车零部件产业园所在的330亩地,原本是闲置用地。2017年,湘潭经开区提出“完善汽车产业链 打造千亿产业集群”的目标后,这片闲置用地由于地理位置好,靠近吉利汽车,被盘活用于建设湖南高端汽车零部件产业园。这是湘潭经开区推动汽车产业链高质量发展的一个缩影。

  作为以汽车起家,以汽车立园的园区,毫无疑问,“汽车”是湘潭经开区发展的“基石”。

  湘潭经开区拉开汽车产业建设帷幕,从引进吉利开始。园区始建于2003年底,2005年,湘潭市为了吉利汽车的落户,设立了九华经济区。从此,九华便与汽车开启了一段携手与共的“良缘”。

  2006年3月,吉利汽车湘潭生产基地破土动工,12月正式投产,仅用9个月时间,创造了在一片荒草野地上,建起一座具有国际化生产水平的现代化汽车工厂的奇迹。到2009年,吉利汽车产值过50亿;2013年产值迈过百亿大关;到2021年,企业累计产销170万辆,总产值超1520亿元。

  2022年9月,吉利汽车湘潭九华生产基地获得了第七届湖南省省长质量奖。这家扎根湘潭经开区16年的工厂,经过十余年的艰苦奋斗,目前基地已经形成整车制造、零部件产业、汽车服务、汽车文化、教育等完整的产业链和产业集群。当月,吉利汽车公布了最新销量数据:9月乘用车销量130528辆,环比增长约6.4%,同比增长约25.6%,集团各子品牌销量实现“全员增长”。其中,由吉利汽车湘潭九华生产基地生产,定位为“高动力智慧SUV”的吉利缤越,9月更是以销量19329台,环比增长约15%、同比增长约46%的好成绩,登顶A0级SUV销量榜冠军,一路高歌猛进实现连续5个月环比增长。

  吉利汽车湘潭九华生产基地展厅。未来,随着购车政策的持续利好,作为湘潭市千亿级汽车制造和新能源产业龙头企业的吉利汽车湘潭基地,也将趁着年轻浪潮扶摇直上,进一步擦亮“湖南制造”“湘潭制造““九华制造”的金名片。

  “链”就真功夫,展露“群”力量。围绕“两主一特”产业格局,湘潭经开区布局了新能源和汽车制造产业链、军工产业链、电子信息和新一代信息技术产业链、高端医疗器械及生物医药产业链、省级优势产业配套产业链等5条优势产业链。今年来,湘潭经开区大力推进产业兴市“千百十”工程,实施优势产业链“强链”计划,做大集群规模、做强技术创新、做优产业服务,链群效应得到进一步凸显。

  湘潭经开区新能源和汽车产业集群之所以先人一步,得益于园区较早的汽车产业布局以及强链补链延链的持之以恒。在湘潭吉利汽车“火车头”辐射带动作用下,众多汽车产业上下游企业在此集结。今年上半年,在疫情持续影响下,新能源和汽车制造产业实现了逆势上扬,完成工业总产值341.41亿元,比去年同期增长22.4%。

  湘潭汽车产业园总体规划面积已达5800亩,同时,结合新的国土空间规划,还有1万亩预留空间,主要分为“乘用车”“商用车”“配套服务”三大板块。目前,湘潭经开区拥有汽车及零部件规上企业64家,是中国汽车产业集群50强,全省重要的汽车整车生产基地。在整车生产方面,吉利汽车现已具备年产38万辆整车生产能力,今年底新能源SUV车型的下线,可实现年产值过百亿,带动50亿元规模的零部件配套产业发展。恒润汽车获批新能源乘用车、商用车和特种车资质。园区还拥有品类丰富的配套产业集群,集聚了舍弗勒、麦格纳、埃贝赫、湖南拓普、地通控股、肇民、毓恬冠佳等众多世界500强和知名配套商,本地配套率达48%。

  全球首个“未来工厂” · 舍弗勒(湘潭)有限公司

  布局新能源,谋划下一个“黄金十年”。2021年4月,湘潭市政府与吉利汽车集团签署合作协议,共同推进新能源新SUV产品平台项目建设。该项目总投资约30亿元,在吉利湘潭基地引进全新的新能源SUV产品平台,预计今年底实现首台车下线。项目达产后,可实现年产值100亿元,并带动约50亿元规模的零部件配套产业发展。当月,华研实验室正式开业运营,该平台是由湘潭经开区与上海交大联合打造的政产学研创新平台,旨在补齐全省缺乏以研发检测和实验检验为核心的汽车开发平台这一短板。运营一年来,华研实验室已完成涵盖发动机、电机、电池、动力总成、燃烧系统和混合动力等6大研发平台建设以及16个先进实验室调试。

  2022年10月,在湘潭经开区四季度重点项目集中开工暨长株潭新能源产业园开工仪式上,开工建设的长株潭新能源产业园,项目总面积约2000亩,总投资约为100亿元,将重点引进新能源电池以及汽车零部件、电子电控、智能网联等研发与制造企业,是湘潭汽车产业园的重要组成部分。这也是全市创新“产业规划+专业园区+综合服务”发展模式,重点打造的示范专业园区,将进一步促进全市新能源和汽车制造产业集群化、规模化高质量发展,为湘潭打造千亿级汽车及新能源产业提供有力支撑。

  未来,湘潭经开区将围绕“重整车、引整车、强配套、促集群、提效益”思路,围绕龙头企业吉利汽车,以吉利新能源SUV项目等为发展核心,探索构建区域产业双核多点发展格局,着力打造新能源整车平台、关键核心零部件技术、汽车后市场三大重点领域;统筹发展汽车物流、汽车及零部件贸易、汽车主题公园等产业项目,积极打造新能源汽车及零部件全产业链生态。

  “到2025年,实现汽车产业产值达1000亿元!”打造千亿级“汽车之城”,湘潭经开区其时已至、其势已成!

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