好项目等你来投资！2018年湖南招商引资项目指南·城市建设篇(下)请查收！
原标题：好项目，等你来投资！2018年湖南招商引资项目指南·城市建设篇(下)，请查收！
这份官方的湖南招商项目指南，一目了然呈现了湖南有哪些重大项目？有哪些极具潜力的好项目？《湖南商务》将分期呈现，本期推介基础设施类·城市建设项目（下），欢迎大家了解、投资。
竹埠港新区地处长株潭城市群的几何中心，上接湘潭市主城区，下连昭山、盘龙大观园休闲旅游区，与湘江对岸的万楼景区、九华新城相呼应，优越的区位优势彰显。长株潭城铁、沪昆高速、京港澳高速、湘黔铁路等在此交汇，距离长沙黄花国际机场仅40分钟车程，距离武广高铁站仅30分钟车程，水、路、铁、空立体交通条件得天独厚。
竹埠港新区规划面积约7.3平方公里共10967亩，其中：可开发建设用地约5756亩、基础设施用地约5211亩。项目将依托临江有利地形，着眼高端商务、高端商住，将竹埠港新区打造成为“绿色、智慧、宜居、生态之城”。
为建设“长株潭城区范围内蕞美江岸”，新区拟投资约200亿元（目前已投入70亿元），基础设施用地5200亩，打造一流基础设施、一流配套设施和一流人文景观。
可提供5700亩可供城市建设开发，通过有效经营城市土地，打造城市景观土地，科学安排配套设施用地，可有效提升区域土地价值，发挥土地蕞大效益，实现资产价值蕞大化，按500万元/亩计，预计新区可通过土地开发出让实现收益250亿元以上。
湘潭综合保税区位于湘潭经开区内，于2013年9月7日获国务院批准设立，是各类海关特殊监管区域功能叠加区，总规划面积3.12平方公里，总投资40亿元，一期1.62平方公里，于2015年4月20日实现封关运行。
随着湘潭综合保税区内及周边企业的迅速发展，企业和企业员工的对于住宿、餐饮、办公、物流等方面的需求增大。湘潭国际贸易综合服务中心项目应运而生，属于湘潭综合保税区及周边企业的商业服务配套工程。
项目建设规模为61亩，用地性质为商业服务业设施用地，建设内容为超市、购物广场、酒店式公寓、休闲广场、研发基地、跨境电商平台、会展中心、物流驿站、仓储式会员店等。
湘潭经开区经济已具规模，亟需完善公共设施，提升城市品位，改善居住环境。2017年湘潭经开区建成区面积达到40平方公里，员工数量将以10000人/每年的速度递增，形成巨大的消费市场。
通过建设超市、购物广场、酒店式公寓、休闲广场、研发基地、跨境电商平台、会展中心、物流驿站、仓储式会员店租金等方式获得投资回报。
项目所在片区属于衡阳市城市规划区范围的“城中村”，总用地面积822980平方米（1234.46亩），全部为集体土地，区域内大部分土地未被征收。经衡阳市蒸湘区长湖乡政府摸底调查，长湖町棚改项目范围内共有1012户房屋需改造，其中一期800户已纳入湖南省2016年棚改计划（湘建保[2016]77号），二期212户蒸湘区已列入储备项目计划，并计划按程序向湖南省住建厅申请2018年棚改计划。
（1）公园、学校、医院:1.规划一处非遗文化公园，总用地84亩，建设园内道路、景观、绿化、水景、亮化等工程。2.扩建松亭小学与新建一所中学，总用地73亩，容积率按1.2估算，规划总建筑面积约5.8万㎡。3.规划一所综合性医院，总用地95亩，容积率按2.0估算，规划总建筑面积约12.6万㎡。
（2）棚户区拆迁安置、土地报批:涉及总用地面积合计822980平方米（1234.46亩），全部为集体土地，征收房屋总面积198931平方米，征收总户数1012户，涉及人口2531人。
（3）片区路网工程:本项目共有8条市政道路建设，路面总面积196087㎡，另包含配套的道路沿线工程综合管网及道路附属工程。
（4）公共停车场:规划两处公共停车场（设计智能立体停车位），总占地30亩，规划停车位2000个。
（5）风光带、防洪堤工程:建设蒸水南堤防洪堤与风光带工程，总长约3km，总占地面积545.54亩。
项目总投资30.47亿元，其中：工程费用26.3亿元，占项目总投资的86.22%；其他费用4.17亿元。
拟采用政府与社会资本合作（PPP）模式实施，由政府出资代表和中标社会资本根据持股比例共同出资6亿元，占总投资的19.5%；以项目公司名义对外滚动融资24.47亿元，占总投资的80.5%。
周边土地增值收益与产业导入税收分享、城市基础设施建设资金补贴、各专项资金补助、棚改项目安置补贴、财政一般公共预算支出等。
随着人民生活水平日益提高，大力发展假日经济、旅游经济和休闲经济，进一步推动耒阳休闲旅游市场的消费。
本项目利用武广新城开发的区位、生态、土地等资源优势，进一步完善武广新城区域内道路设施，连接顺湖公园各大景区，将项目片区建成一个宜居生活功能板块。
（1）顺湖公园改建工程。占地面积334亩，配套改建园区游路、建筑小品、公厕、垃圾台、给排水、路灯等。公园硬质铺装105650.78㎡、植物绿化52240.24㎡、雨水花园25524.55㎡、木质铺*****016.7㎡和运动场地8576.71㎡的建设工程。
（2）站前广场改建工程。占地面积120亩，改建广场两边社会停车场，其中站前广场占地面积110亩，社会停车场占地面积约10亩，停车位约为100个左右。配套改建广场道路、建筑小品、给排水、绿化、路灯等。
（3）顺湖公园周边道路及配套设施综合工程。占地面积650亩，改建顺湖公园周边道路网主干道3条路，均为城市一级主干道，总长3.199km。其中顺一路1.099km，路幅宽度32m；武广南路0.9km，路幅宽度32m；武广北路1.2km，路幅宽度30m。同时配套完善道路、亮化、绿化、给排水、人行道等基础设施。
衡阳市城区现有汽车约27.8万台，但公共停车位只有约1.64万个（含道路临时停车泊位2378个），供给严重不足，远不能满足停车需求，“停车难”问题尤甚。
项目拟在衡阳市中心城区新建立体停车库，通过建设智慧停车项目，可以有效地管理和控制停车场，通过精确快速的停车信息发布，调整车主出行行为，可有效解决停车难问题。
项目重点在主城区范围内改造、优化现有停车场，新建停车场、立体停车库，配套建设智能停车诱导系统（交通标识、停车诱导牌、APP）。包括PDA收费设备、巡查设备、视屏桩、二级三级诱导屏、视屏监控与车位识别、综合管理软件平台、服务器及机房建设。
项目建成后，年均收入总额为19301.6万元，年均营业税金及附加1297万元，年均利润总额8737万元，年均所得税2184.26万元，年均税后利润6552.78万元。
岳阳港是湖南唯一的亿吨大港，也是长江沿线重要的港口之一，具有重要的区位优势和后发优势。在城陵矶新港区建设湖南航运总部基地，是岳阳打造“一极三宜” 江湖名城的重要举措，是打造区域航运和物流中心的需要，能有力地形成长江经济带区域合作和湖南沿江开发的战略支撑。
项目规划总用地面积120亩，总建筑面积约12万平方米，主要功能设施项目包括航运交易大厦、航运服务大厦、国际贸易大厦以及航运企业孵化器等。
杨树塘地块是岳阳楼区棚户区改造中的重点地块之一，地处岳阳中心城区核心位置，交通便捷，商业区位优势突出，是提升城市功能品质的关键区域。为加大城市棚改及配套基础设施建设，完善区域基础设施，合理布局相关产业，为城市经济社会发展提供金融、商贸等便捷服务，拟启动该项目。
依托岳阳市南湖大道两侧初具规模的金融产业，项目以杨树塘地块拆迁改造为契机，重点培育和发展商业银行、证券保险、融资租赁、财富管理等金融产业，引入总部经济、投融资管理等高端商务，打造以金融办公、财富管理、总部经济、品质公寓为一体的湘北金融中心。
“四化建”地块是岳阳楼区棚户区改造中的重点地块之一，地处岳阳中心城区核心位置，交通便捷，经贸区位优势突出。项目依托“四化建”地块紧邻天伦金三角的优越城市道路交通体系和市政配套设施，重点发展高端商务、新型商业、技术服务、信息咨询等现代服务业，打造成辐射湘北的新型商务综合中心。
项目用地面积106亩，地块规划建筑面积397098平方米，其中A地块建筑面积为38327平方米，为超高层建筑；B地块建筑面积为44427平方米，为酒店和商业综合体；其余配套建筑面积为314344平方米。
九华山地块是岳阳楼区棚户区改造中的重点地块之一，毗邻洞庭湖和东风湖，视野开阔、风景秀丽。项目拟依托洞庭湖、九华山、东风湖的山水景观优势，围绕水文化作文章，兼容湖湘文化地域特色，大力发展旅游休闲产业，定位发展 “洞庭湖鲜小镇”，为岳阳滨江新经济产业带开发建设添砖加瓦。
项目位于东风湖西侧，西南部紧靠老城区，东北部有洞庭大道与枫桥湖片区相连。规划含住宅建、商业、学校及医院等。
衡南工业集中区规划总面积25平方公里，已开发面积5.6平方公里，现有签约入园企业121家，投产企业56家，年产值140亿元，年税收2亿元。衡南工业集中区毗邻湖南省综合保税区、南岳机场空港经济区、湘江航运枢纽，综合区位优势明显，是投资者的创业乐园。
项目规划面积13平方公里，以电子信息、电商物流和现代机械装备为核心产业群，以金融服务、仓储物流服务为配套产业，以房地产、商贸、会展、旅游、餐饮、娱乐为辅助产业，形成主业突出，主辅结合的产业格局。
项目区安置农户615户，建设道路66公里，平整土地约8856.3万方土。
项目总投资约32亿元，包括征地拆迁补偿和报批费、路网建设、市政设施工程费、土方平整费、公共配套设施建设费等。
园区企业上缴税收财政返还60%。标准厂房租金、广告位租赁等经营性收入。商业用地土地出让收入。
常德市高铁新城位于江北片区，紧邻城市行政商务新城及柳叶湖旅游渡假区，区位、交通、景观优势十分优越。
项目规划区域1.5平方公里，拟开发建设区域文化、教育、经济、商贸、商务办公、科研、物流、交通、旅游、休闲、娱乐、住宿等，促进社会民生发展，打造成城市建设的示范样板。
项目已有规划范围内150公顷（2250亩）现状地形图、正在做前期概念规划设计方案及可行性研究报告。
项目区建筑建设总量730万平方米。其中地上建筑面积430万平方米，内容包括：居住、商业、办公、酒店、公共服务等。
项目整体开发经济收益预计将达到500亿以上，建成后除了产业功能外，能促进土地资源升值，实现资源配置效益蕞大化。
该项目拟建于常德市白马湖商圈，以万达广场、金银街为中心，连接江北城区的文化区、办公区、商贸区和居民区，重点引入银行、证券、保险等类型企业进驻，大力支持全国性、区域性金融机构和外资金融机构等来设立分支机构、区域总部，促进常德金融行业的发展。
项目建成投产后，经济效益较好，所得税后内部收益率达12.37%，静态投资回收期为6年（含建设期）。
邵东县面积1768平方公里，人口135万，矿产资源主要有煤炭、石膏、锰矿、铅锌矿等，现有各类矿山企业80家。由于过去矿山开采不当等原因，生态环境破坏十分严重，造成了采空区地面塌陷、煤矿区地面沉降等问题，严重影响人民群众的生命财产安全和城市规划发展。
采空区主要分布在邵东县大禾塘、宋家塘、两市塘三个办事处内。采空区上方有大量的住房、厂房、养殖场，牵涉太和、兴隆、坦塘、城东、城南等18个村（社区），共计有房屋1425栋，常住人口21736人，居住房屋面积828952m2，工厂13个，养殖场3个，空军雷达站1个，养老院2个，车站2个，幼儿园2个。
经统计，近20年来，邵东石膏矿采空区沉陷达50次，造成3人，直接经济损失3000多万元，沉陷面积达115公顷，房屋开裂400多栋，造成危房85栋，倒塌房屋26栋，直接影响8000余名常住居民的居住，威胁人员2万余人，约60公顷水田不能耕种，2000多条供水管道、地下管道遭到破坏，给居民生活、工农业生产造成严重的影响和损失。
湖南省国土资源厅于2002年12月2日下发了《关于湖南省邵东县石膏采空区生态环境治理恢复工程可行性研究报告的批复》（湘国土资函[2002]209号），明确了治理恢复工程五年(2002-2006)规划。
本项目采空区治理涉及34个矿（含省矿）改扩建道路36条，桐江、邵水河河道治理；拆迁+填充治理；改造地下排水管网等。
邵东县采空区治理共需资金约80亿元。具体投资如下：34个矿（含省矿）改扩建涉及道路36条，需投资18亿元；桐江、邵水河河道治理，需投资32亿元；拆迁+填充治理，需投资20亿元；改造地下排水管网等需投10亿元。
通过治理改造，恢复土地功能，增加土地供给1000亩左右，可供桐江风光带及周边高档商住区的开发；通过河道治理能增加土地面积2500亩左右，按每亩100万元匡算，增加收入为35亿元。
邵阳市城区现有人口65万人，是湘中的中心城市，目前，邵阳市区内仅有的几个城市公园面积较小，且设施陈旧，无法满足城市居民生活需求，尤其是节假日人满为患。因此，选择在近郊建设一个规模更大、环境更优的森林公园，为广大市民提供一个休闲娱乐的好去处。
项目选址距邵阳市城区12公里，依托现有邵阳市林科所丰富的植物资源进行综合开发，新公园总体规划20238亩，其中控规区13790亩（包括资水水域湿地面积1290亩），生态核心6448亩。生态核心面积中国有林地面积2019亩，国有林地森林覆盖率95%以上，是邵阳市近郊一颗璀璨的绿色“明珠”。
省人民政府于2000年批复同意建立宝庆省级森林公园。2017年12月14日，《邵阳市宝庆森林公园生态旅游总体规划》经市政府规委会审议通过，拟将公园打造成科普教育、生态文明教育基地、湘中旅游新亮点。
2、征用4429亩插花地（只征不转，计划投资2.8亿元），将生态核心区扩大为6448亩。
3、公园生态核心区划为“一核一带三园”：森林公园生态核心区，资水景观游憩带，乡村生态产业园、森林生态小镇产业园和文化生态产业园。
随着邵阳城市建设进程加快，机动车增长快，根据国家发展战略和相关要求，电动汽车的推广势在必行。由于公交车其运营线路固定，停车场所固定，蕞适合作为电动汽车的推广示范，故逐步在公共交通、公务车、家用车等领域开展电动汽车示范推广工作。
根据邵阳市出租车发展实际，近期按照16辆/万人、远期按照20辆/万人的配置标准，则2020年出租车数量为1600辆， 2030年出租车数量为2300辆。
一期工程为集中式公共充电站建设，主要满足240台公交车、500台社会车辆充电服务，公交车按照1:6、，社会车辆按1:10的桩车比进行充电桩配建，共设置公交充电桩40个、社会车辆充电桩50个、大车停车位159个、小车停车位56个，占地面积约50亩，工程估算总造价为7500万元。
二期工程为城市公共交通停保场建设，区内设公交停车位197个，出租车停车位78个，小车停车位25个，占地面积约91亩，拟按ppp模式进行建设。
项目经营收入包括充电服务费、政府补贴收入、车辆维修、功能区服务费收入、光伏发电以及场地租赁费、停车费等其他收入。预计8－10年即可收回投资。
项目位于武冈市规划区内，（含狮子山、同保山）地形地貌基本保持生态原状，山水相依，树木葱郁，文物古迹斑驳犹存，自然风光十分宜人，武冈人民早已将其视为休闲娱乐的理想去处。按照武冈市城市总体建设规划，决定建设狮子湖同保山公园，为人们的社会生活提供一个更加理想、更加惬意的休闲娱乐场所。
项目已完成国土、规划、立项等前期工作，已成立狮子湖生态园项目建设指挥部，相关工作正在有序推进。
项目可开发面积2430亩，控制面积3600亩，共分2个景区，即狮子湖景区、同保山景区。计划修建：
项目规划用地为商业、休闲、居住用地，在控制区提供6%的土地作为商品房开发，建筑密度33%，容积率为1.2。
土地成本暂按5.8万元/亩估算（具体成交价应以国家土地评估事务所评估及土地出让正式合同为准），经预算，该项目总投资约9.1519亿元。
项目收益情况为，5年内收益7.2105亿元，五年后每年收益0.1755亿元。
项目所在娄星区大科社区下辖新屋、东塘、周湾、增家、向家5个居民小组，总面积453亩，其中专业菜地180亩，旱土30亩、鱼塘15亩，房屋占地面积61亩，大科小学4亩。现有居民489户，人口为1025人。由于该区域地势较低，房屋破旧、常受洪水侵蚀，居民生活质量低、生活环境较为恶劣，城市形象差，是典型的“城中棚户村”，对该区域进行改造已迫在眉睫。
已有住入户调查，居民同意进行城中村改造；已规划设计调查、土地和房屋丈量。
可通过房地产开发在3年内收回，创造利润3亿元，后续商铺收益也会相当可观。
娄底大道是娄底综合交通运输体系中重要的一条城市交通主干道，是娄底市实施融城战略的重大启动项目，起于双峰县城，止于新化县城新区，全长 116 公里，途经双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新化县，全程按一级公路标准建设，设计速度 80公里/小时，路基宽 24.5 米，总投资 31 亿元。
项目沿娄底大道两侧开辟新的绿道空间，同步建设一条达到国内领先水平的慢行系统自行车道，沿途与特色村镇相结合，布置不同的文化主题，可满足都市人们骑车漫游、休闲健身的需求，不断提高城市建设的亲和力及综合形象。
项目计划分期实施。一期实施娄涟段，娄涟段已完成规划选址和可行性研究编制，已通过环评；双娄段和涟新段已完成可行性报告评审，正在进行可行性报批。
项目沿在建娄底大道两侧布设，途经双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新化县。起于双峰县城蔡和森广场，终于新化县城梅园，拟建设自行车道路线公里。
主要建设：自行车道路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、交通安全设施、环境保护与景观绿化、房屋立面环境改造设计、服务驿站、交通衔接系统、基础设施和交通标识系统、配套停车和电气照明与天网工程等。
项目总投资17.5亿元。其中建安费13.2亿元，工程建设其他费2.8亿元，设备工具购置费及基本预备费1.5亿元。
项目预期回报率6.37%左右，运营期内利润总额7.6亿元，所得税1.9亿元，净利润5.7亿元。
郴州市白水组团版块，处在郴州市旧城与新城结合点，是已经投资百亿打造的城东新区，区内交通便捷，紧临郴州大道，3分钟直达京港澳高速入口，10分钟畅达郴州市中心商圈，区位优势明显。
项目紧邻国家级森林公园—王仙岭生态公园，区内溪水潺潺，雄奇俊秀，自然资源丰富，地块开发潜力及升值空间无限。
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