长岳协同发展又有大动作！岳阳这个县将在长沙举行土地招商推介会

admin2年前 (2024-09-28)湘潭产业信息68

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　　10月，湖南省政府办公厅出台《关于支持湘江新区深化改革创新加快推动高质量发展的实施意见》，发布湘江新区12项重点任务，明确布局建设湘阴、湘潭九华新片区。湘阴正式成为湘江新区的“新成员”，共享新区政策，由湘江新区统筹规划编制、统筹产业布局、统筹项目准入、统筹重大基础设施建设、统筹要素保障和政策支持。

　　11月底，湘阴县将举行2020年重点区域开发招商推介会，现场不仅将亮相4大片区的7宗、1417亩优质地块，而且还将进行多项重点公共配套项目的战略合作签约。

　　本次推介会由湘阴县自然资源局主办，湘阴县土地储备中心承办。将对湘阴南部金龙新城片区、县城东湖北岸片区、新城区城东片区、新城区城北片区等多个片区进行重点推介，湘阴县相关领导将披露湘阴县国土空间规划的蕞新进展和相关成果，并剖析区域投资价值。

　　作为长岳协同发展的“桥头堡”和先导区，湘阴紧邻省会长沙，经济社会融合度高，区域协同发展基础好。近几年来，湘阴县委县政府认真贯彻落实省委创新引领开放崛起战略和岳阳建设大城市部署要求，充分发挥独特区位优势，积极对标对接融长发展，全方位推进规划、交通、机制、科教等六大对接行动。多年努力终于取得历史性突破。

　　此次省政府明确湘阴纳入湘江新区，对湘江新区打通对外通道，补齐水运短板，加快形成国家级新区、自贸区“两区联动”发展新优势，打造内陆地区改革开放高地，具有重大意义。湘阴发展从此搭上湖南着力打造“国家重要先进制造业、具有核心竞争力的科技创新、内陆地区改革开放的高地”的快车，并以此为契机，初步规划100平方公里，打造湖南省先进装备制造产业园、长沙北天鹅山大学科教城、湖南通江达海新港区。

　　另外，湖南省委、省人民政府近日正式印发《长株潭区域一体化发展规划纲要》，湘阴县在该规划纲要中被纳入“一轴一心，三带多组团”长株潭一体化发展新型空间结构范围中的“长株潭中部（京广）发展带”，是长株潭区域外唯一纳入本次发展规划的县域，标志着湘阴正式纳入长株潭区域一体化发展范围，融入长株潭地区“一体化、高质量”发展的新时代。

　　近年来，随着湘阴县基础配套不断完善、产业渐趋成熟，绿色湘阴、宜居湘阴渐成品牌，新一轮建设发展势不可挡。

　　湘阴县国土空间规划（2020—2035）初步成果明确，县城区域涵盖文星街道和洋沙湖镇全部，静河镇、石塘镇、六塘乡部分村，规划2035年湘阴县及金龙新城人口达50万以上。

　　在此次推介会上，湘阴县将披露4大片区今年计划出让的7宗、1417亩优质地块，这是近年来湘阴经营性用地年度供地体量之蕞，且多块属于“珍藏版”。

　　此次出让的金龙地块位于发展中的金龙新城，作为湘江新区新片区重要组成部分的金龙新城将与长沙东的金阳新城、长沙西的金洲新城，呈三角形构成未来长沙市郊三座卫星城，是湘阴对接长沙的南大门和“桥头堡”，距离长沙中心城区仅18公里，是湘阴县域次中心、项目建设的主战场。

　　目前，金龙新城包含有30平方公里的天鹅山风景区，占地3000亩的恒大溪上桃花源康养小镇成为大长沙都市区头部康养品牌，占地15平方公里的天鹅山大学科技城在建二所本科大学，规划45平方公里的湘阴高新区已集聚大批优质企业，成为一方开发热土。

　　近年来，湘阴康养型、度假型、改善型房地产市场活跃的背后，是湘阴城市扩容的生动体现，是湘阴生活宜居性的不断提升。

　　交通方面，芙蓉北路、岳望高速、雷锋大道等多条融长通道无缝对接长沙。除了公路交通网，“十四五”期间，湘阴将着力构建“五纵三横两轨一港”的融长立体交通体系（“五纵”即：芙蓉北路、岳望高速、湘江北路、沿江大道、雷锋北大道（新乔线（金龙新区—雷锋大道连接线（湘阴—雷锋北大道）、平益高速；“两轨”即：长岳轻轨、京广高铁复线；“一港”即湘江虞公港）。特别是湖南省“十四五”高速公路重点项目——金龙新城至长沙绕城北高速（捞刀河）连接线可望明年动工建设，湘江北路、沿江大道等规划中的融长通道，伴随着长岳协同发展的铿锵步伐，也即将启动建设。另外，城区原吉北路、东湖“一湖两路”等项目也已动工建设。