在许多不了解招商工作的人眼里，招商工作似乎是在吃喝玩乐中与客商们交流，以此促成项目签约。了解招商工作的人，却是用“五个千”来评价这项工作，即“千山万水、千言万语、千辛万苦、千难万险、千方百计”。

　　在湘潭市今年一季度的招商成绩单中，湘潭天易经开区表现出众：共签订招商引资协议4个，其中过10亿元项目2个，合同引资88.65亿元，到位资金13.2亿元。

　　5月初，记者与天易经开区的招商队伍面对面，近距离聆听他们的招商故事，感受他们对“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”的湖湘精神的生动诠释。

　　从第一天下午3时临时订票，到第三天凌晨3时抵潭，在紧凑的36个小时中，天易经开区的招商小队辗转杭州、上海会见客商，折返2000多公里，期间只休息3个小时……天易招商人用行动印证了湖南人“吃得苦”的品性。

　　今年1月29日，天寒地冻。当天上午，天易经开区招商和商务局接到了来自博执医药科技(上海)有限公司的电话。公司透露了想加入园区的想法，并约定次日上午在上海会面。得到消息的湘潭县委书记傅国平迅速调度，立即组成6人的招商小队。

　　临近春节，前往上海的高铁、机票都销售一空。为能准时赴约，他们决定先抵杭州，再达上海。当天下午3时，他们终于买到了长沙飞往杭州的当天最晚一趟航班机票。

　　“本以为有充足的时间可以休息，可是直到凌晨3时才到达杭州。”天易经开区招商和商务局负责人说，因流量管控，飞机晚点至当晚12时才起飞。为了不影响第二天的会面，招商小队在杭州萧山国际机场周边的一家酒店落脚。休息了不到3个小时，又在清晨6时登上了前往上海松江开发区的汽车。

　　考察、协商、草拟合同……一天的会面过程，紧张而又愉快。公司负责人当场表示，将尽快签订协议。

　　在一场简单的会餐后，招商小队又急匆匆地登上了最晚一班回湘的飞机，到达湘潭时已是1月31日凌晨3时。

　　14天后，公司负责人赶在春节前一天与天易经开区签约。据介绍，该项目总投资3亿元，一期项目将在今年7月底投产达效。

　　今年3月9日，投资约60亿元的湘潭铜锣湾广场城市综合体项目正式落户天易。香港铜锣湾集团有限公司能在湘潭“落子”，与天易招商人锲而不舍的“霸蛮”性格密不可分。

　　去年5月13日晚上9时30分左右，天易经开区管委会常务副主任王成林一行对东莞2个项目考察后乘坐高铁返潭。当高铁即将抵达株洲西站时，他接到一个电话，得知香港铜锣湾集团董事局陈智下榻在长沙某酒店，有机会可以跟他见个面。王成林当即决定：不下车，补票至长沙南站。

　　王成林到达酒店已是晚上11时。上酒店二楼茶座后，陈智正在与客人交谈。一个半小时后，两人终于会面。王成林利用仅有的半个小时交流时间，充分介绍园区、推介项目，取得了很好的效果。从长沙返回湘潭时，已是次日凌晨2时多了。

　　“商机稍纵即逝。如果那天不去，该项目可能就花落他家了。”王成林说，此前香港铜锣湾集团已在多地进行过考察。当天与陈智会面的人员，都是奔着该项目去的。

　　从2013年初次接洽，天易经开区就对广州酒家集团产生了“爱慕”之意。因为广州酒家生产的广式月饼誉满天下，而广式月饼中最重要的一味材料便是莲子。作为“莲乡”，天易经开区如能把这家公司引进园区，莲子的销售渠道将更宽，食品加工产业的圈子将更大。

　　为了能将“俏娘子”娶进门，天易招商队的成员跋山涉水，10余次来到岭南进行对接。在准备签约过程中，他们与天易经开区法务部门对接了30多次，在合同文本上修改了102次。连广州酒家负责人都说：“你们线日，双方成功签约。

　　北京北汽大世汽车系统有限公司负责人说：“第一次来园区考察，天易的招商队伍就将所有的流程安排得事无巨细。我们被他们诚恳的态度、优良的服务所打动。”

　　25天内，园区和企业双方走完对接、考察、洽谈、签约所有的程序，完成“闪婚”，刷新了天易经开区的签约速度。不仅如此，北京北汽大世汽车系统有限公司还带来了丰厚的“嫁妆”——3家配套企业。

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