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国家级开发区1个，即株洲国家高新技术产业开发区，包括天元区河西示范园、石峰区田心高科园、芦淞区董家塅高科技工业园、荷塘区金山科技工业园。
省级开发区5个，即株洲经济开发区（株洲云龙示范区）、渌口经济开发区、攸县高新区、醴陵经济开发区、茶陵经济开发区。
省级工业集中区1个，即炎陵县工业集中区。
国家级开发区：株洲国家高新技术产业开发区
株洲国家高新技术产业开发区（简称“株洲高新区”）成立于1992年5月，同年12月经国务院批准为国家级高新技术产业开发区，与株洲市天元区于2000年底实行职能归并、效能整合，实行领导体制、财政体制、机构设置、人事管理四统一的“园政合一”的管理体制，构筑起今天的株洲新区，总面积328平方公里，常住约60万人口。
株洲高新区实行“一区四园”的产业发展格局，融合河西示范园、田心高科技工业园、董家塅高科技工业园和金山科技园。轨道交通、通用航空、新能源汽车是株洲高新区的主导产业，三大动力产业目前拥有企业400多家，总产值超过1400亿元。是全国最大的电力机车研制基地，国内唯一的中小航空发动机研制基地，亚洲最大的电动客车研制基地和硬质合金研制基地。在全市“三大动力”产业基础上，株洲高新区又布局了为动力产业提供有力支撑的8个新兴优势产业链，即新能源汽车产业链、自主可控计算机及信息安全产业链、应急安全产业链、新能源、新材料产业链、包装产业链、轨道交通产业链、航空及通用航空产业链、生物医药、健康食品及现代农业产业链。
目前，株洲国家高新区综合实力在全国169个国家级高新区中排名第27位。先后获评“国家自主创新示范区”、“国家知识产权示范园区”、“全国科技创新示范区”等。
目前，高新区进入“产业项目建设年”发展新阶段，全面推进动力谷自主创新园、新马EBD、汽车博览园、汽车产业集群、月塘生态新城5个百亿工程，着力打造世界一流的“中国动力谷”，实现创新驱动发展战略。
天元区河西示范园总规划面积283.59平方公里，由天台工业园、栗雨工业园、新马创新城、天易科技城、汽车博览园共5个园区构成。
园区以新能源汽车、新材料、新一代信息技术为主导产业。新能源汽车产业链聚集了涵盖新能源乘用车、商用车、专用车以及智轨电车四大类别的北汽株洲分公司、中车时代电动等整车制造企业4家，规模以上企业41家，以及汽车产业链上下游企业220余家。新材料产业链形成了以时代新材为代表的先进复合材料，以株硬集团为代表的先进硬质材料，以立方新能源为代表的先进储能材料，以科能新材为代表的稀有金属材料等新材料产业体系，聚集企业235家。新一代信息技术产业链聚集了以中车时代电气、湖南长城计算机、麦格米特、宏达电子等龙头企业为代表的链上企业370余家。
田心高科园总规划面积为38.7平方公里，是株洲轨道交通装备产业核心区，已有80余年的发展历史，被誉为“中国电力机车摇篮”，先后五次被评为全国科技进步先进城区，早在2015年就成为全国首个轨道交通千亿产业集群，是国家轨道交通装备高新技术产业化基地、国家轨道交通装备制造创新型产业集群试点、国家战略性新兴产业区域集聚发展试点。
园区内集聚了中车株机、中车株洲所、中车电机、中车投资控股等等中车集团一级子公司以及轨道交通配套规模以上企业83家。园区2020年中标轨道交通装备国家级产业集群，形成了集产品研发、生产制造和营运维保、物流配套于一体的全产业链条，是目前国内规模总量最大、综合实力最强、技术最先进、配套最完善的轨道交通装备产业发展集聚区。
截至2020年，园区拥有轨道交通领域各类创新平台78家（其中国家级13家、省级40家），国家企业重点实验室3家、国家工程实验室1家、国家轨道交通装备创新中心1家、国家级工程技术（研究）中心4家、省级工程技术（研究）中心12家，2名工程院院士、42名国家级科技专家、5000余人的研究生以上学历专业人才队伍，以及52项国际标准制定权。成功研制了国内首条8英寸大功率IGBT芯片及模块生产线、国内第一款高速永磁同步牵引电机及系统、全球首条虚拟轨道“智轨”快运线等新技术、新产品。
董家塅高科技工业园是2000年9月经国家科技部批准成立的国家级园区，最初规划面积为1.5平方公里，为推动航空、服饰两大千亿产业发展，规划面积扩大至83.6平方公里，其中通用航空城58.1平方公里，包括11.6平方公里中小航空发动机研制区、30平方公里整机制造与通航运营区、6.1平方公里科技创新及配套衍生产业区、10.4平方公里航空小镇生活配套区；服饰城25.5平方公里，包括1.5平方公里的市场群板块、4.9平方公里的龙泉总部板块和19.1平方公里的白关服饰产业园板块。
园区内目前入驻企业118家。通用航空城先后被授予“军民结合新型工业化产业示范基地”、“国家火炬计划中小航空发动机特色产业基地”、“最具投资价值的通航产业园”、“湖南省航空航天特色产业园”、“国家通航产业综合示范区”等荣誉称号，在2016年全市园区考核评比中被评为一类园区。服饰城相继被授予“中国服饰名城”、“全国十大服装批发市场”、“中国女裤名城”、“中国服饰品牌孵化基地”、“全国纺织产业转移试点园区”等荣誉称号。
金山科技工业园，总规划面积74平方公里，主要包括金山新城产城示范区、太阳商贸集聚区和荷塘月色康养休闲区三个片区，以新材料、交通装备配套制造、医学健康和装配式建筑为四大主导产业。
园内有飞鹿、科能、美特优等40家新材料企业，产值突破100亿元；株洲车辆段、时代电气、格斯特动力等11家交通装备企业，产值突破67亿元；千金湘药、国药控股等5家医学健康企业，产值达30亿元；省建五公司、中天杭萧钢构、国信建设三家装配式建筑企业已竣工投产，产能突破100亿元。2019年，园区成功引进“三一”智慧钢铁城项目，总投资210亿元，占地面积2900亩，为园区发展注入了新活力。
（五）株洲经济开发区（株洲云龙示范区）
株洲经开区于2017年10月在云龙示范区基础上挂牌运行，全区辖一镇、两个街道，总面积约100平方公里，总人口15万。内含株洲轨道交通城、华夏幸福云龙产业新城、湖南（云龙）大数据产业园、株洲云龙文化旅游产业集聚区、湖南（株洲）职业教育科技园。园区以轨道交通产业、电子信息产业、大数据产业、文化旅游产业、科技教育板块为主导，享受省委省政府和市委市政府给予的政策倾斜，被授予市级行政经济管理权限，享受市级财政管理体制。
株洲经开区地处长株潭三市腹地核心、融城中心，沪昆、长株两条高速公路穿境而过，长株潭城市群生态绿心26平方公里镶嵌其中。新改建主次干道30余条180公里，长株城际干道云龙大道、迎宾大道、华强路、玉龙路“五纵十横”骨干路网基本成形，中央商务区距省政府机关、黄花国际机场、长沙和湘潭中心城区均只需25分钟左右车程，到长沙南、株洲西、湘潭北、醴陵北等4个高铁站不到40分钟车程，区位优势全面彰显。
园区入驻企业有中国移动、中国华录、绿地集团、中建集团、碧桂园、平安集团等世界500强企业。
株洲经济开发区（株洲云龙示范区）先后创建2个省级两型示范基地，7个省级两型示范单位，获得第七届“中国自主创新园区生态文明奖”，跻身全国首批五个绿色生态示范区。
渌口经济开发区是1994年经省政府批准的省级经济开发区，由湾塘工业区和南洲新区组成。其中，湾塘工业区于2003年启动建设，规划面积3.5平方公里；南洲新区于2010年启动建设，一期控规面积15平方公里。
园区按照以新材料产业为主导，电子信息、通用设备制造为特色的产业定位，目前已有各类企业85家落户投产，其中规模以上企业45家，15家企业销售收入过亿元，3家过10亿元。拥有省“专精特新”示范企业4家，省级企业技术中心1个，新材料产业创新孵化中心1个。
园区除原有的220KV都塘变电站外，2019年新开工建设石门塘110KV变电站。南洲新区污水处理厂建成投入运营并实现在线监控，新奥燃气储能站已竣工投产，可为园区企业提供燃气、电气、供热等服务。同时，为园区50多家企业提供了资本市场政策服务，为15家企业对接银信机构并签订合作协议。
湖南醴陵经济开发区是2003年获批的省级开发区，已纳入长株潭“两型社会”改革试验区核心区，由“一谷（中国陶瓷谷）一城（渌江新城）一园（东富工业园）”三部分组成，总规划面积100平方公里,核心区面积达到65平方公里。
经开区交通区位优势明显，沪昆、岳汝、莲株高速纵横交错，东、西、北“三站”遥相呼应，形成了四通八达的高速公路网络；距长沙黄花国际机场仅40分钟车程，距沪昆高铁醴陵东站10分钟车程，已完全融入长株潭城市群一小时经济圈。
截至2020年底，入园企业328家（其中高新技术企业77家，规模以上企业238家）。2019年园区发明、实用、外观三项专利授权数670件，国家级研发中心4个（华联瓷业、时代金属、瓷谷、电瓷电器检测中心）。
湖南醴陵经济开发区先后获评“国家新型工业化产业示范基地”、“省新型陶瓷材料特色产业园”、“省高新技术产业示范基地”、“省科技成果转化示范基地”、“陶瓷出口转型示范基地”、“全省开放型经济优秀园区”、“全省开发区先进单位”、“省统计工作示范产业园区”、“省高质量发展先进园区”，在2019年度全省产业园区综合评价中名列第11位，已被列为创建国家级经开区的培育考察对象。
攸县高新技术产业开发区始建于2003年，2012年经批准为省级工业集中区，2016年经批准扩区形成“一区两园”格局，即攸州工业园和网岭循环经济园，2019年正式获批为湖南省级高新技术产业开发区。园区远期规划面积31.21平方公里（近期核准面积8.4平方公里），其中攸州工业园14.61平方公里（核准面积5.1平方公里）,重点发展新型化工、电子信息等产业；网岭循环经济园16.6平方公里（核准面积3.3平方公里）,主要发展新型建材、绿色循环经济产业。园区已形成以新型化工、新型建材、电子信息为主导产业，以食品医药、机械装备制造为支撑产业，以煤电能源绿色循环经济为基础配套的“3+2+1”产业布局。
园区交通便利，紧邻湘东铁路、106国道、315省道，与衡茶吉铁路、衡炎高速、岳汝高速相距仅4公里，到长株潭城市群、武汉城市圈、珠三角城市群均可全程高速通达，到黄花机场、武广高铁衡阳站、沪昆高铁醴陵站、衡阳港、长沙港等重要交通枢纽均可1小时抵达。星都物流是湘东南最大的物流中心，现有36家企业经营50余条线多个城市。网岭循环经济园中大唐华银攸县能源公司铁路专用线已建设竣工，其大宗货物运输线路、设备可以共享为园区提供物流服务。
截至2020年底，入园企业133家（其中高新技术企业50家，规模以上企业100家）。
湖南茶陵经济开发区是2006年国家发改委审核通过的省级经济开发区，总规划面积8.46平方公里，园区共划分为四大块，即一园区、二园区、三园区及南站新区。其中，一园区正转型升级发展大数据、网络直播、区块链等新业态、新经济；二园区发展成家居建材、食品药品产业集聚区；三园区将建设成占地1000亩的腾达e谷产业园，着重发展电子信息产业；南站新区则建设成占地160亩的服装服饰产业基地和商贸物流基地。园区重点发展“一主一特三辅”产业，即电子信息主导产业，服装服饰特色产业，商贸物流、家居建材、食品药品等三个辅助产业。
园区位于县城南部，106国道、320省道、衡炎高速、武深高速、泉南高速及吉衡铁路穿境而过，茶陵南站在我区范围内，加上醴茶铁路、茶常高速，初步形成“4211”交通架构，交通优势明显。茶陵县是武深高速北上进入湖南境内第一个交通枢纽县，区域具备承接粤港澳大湾区产业转移得天独厚的地理位置优势，是粤港澳与“长株潭”之间的过渡带。
截至2020年底，园区现有企业185家，其中规模以上企业96家，高新技术企业32家，从业人员20000余人。2020年，经开区实现技工贸收入133.9亿元，固定资产投资71.6亿元，规模工业增加值20亿元，高新技术产值29.7亿元，税收1.2亿元。
炎陵工业集中区于2012年11月由湖南省人民政府正式批复为省级工业园区，辖区面积46.3平方公里，其中规划建设面积3.87平方公里。空间布局为一区三园，一区即工业集中区，三园包括中小企业创业园、九龙东园、九龙西园，其中中小企业创业园面积0.46平方公里，九龙东园和西园共3.41平方公里。园区主要发展产业为新材料产业、电子信息产业和纺织服饰产业。
炎陵地处湘东门户，吉衡铁路、衡炎高速、武深高速、莆炎高速、106国道穿园区而过，东接“长三角”，南接“珠三角”，北接“长株潭”，是湘粤赣边界的重要交通枢纽，区位比较优势明显，交通出行便捷。
园区东距井冈山机场130公里，高铁吉安站180公里（在建），西距京广高铁衡阳东站140公里，北抵长沙黄花机场230公里，南距广州400公里，东莞490公里，深圳530公里。1小时可达井冈山、醴陵、衡阳，2小时可达吉安、郴州、株洲等地，3小时可达长沙、宜春、韶关、赣州，4小时可达广州、东莞、桂林、武汉等地，6小时可达深圳、厦门、杭州、上海等地。
截至2020年底，入园投产企业累计达到104家，其中规模以上企业79家，高新技术企业26家。2020年，园区实现技工贸总收入102.36亿元，同比增长21.8%；新增固定资产投资40.12亿元，同比增长15.2%；新增工业增加值34.2亿元，同比增长6.4%；入库税收1.74亿元，同比增长26.1%；就业人数1.56万人，年内新增2962人。园区年内新增规模以上企业6家，新增高新技术企业10家。国声声学、欧科亿等6家规模企业进入株洲市工业100强，全康电子、万昌纺织于2020年被认定为湖南省小巨人企业。欧科亿于12月10日在上交所科创板首发上市，成为全国贫困县、株洲第一家科创板上市企业。
炎陵工业集中区先后获评“湖南省棉纺织产业基地”、“省级综合性高技术产业基地”、“湖南省承接产业转移特色园区”。
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